2

sale02@tmpvietnam.com

0366 625 843

2

  • Liên hệ
  • 8

    Hộp giảm tốc trục vít bánh vít SNT RI / RMI Series

    Chọn hộp giảm tốc SNT RI hay RMI cho máy công nghiệp?

    Một băng tải cần chạy chậm để kiểm soát tốc độ vận chuyển, máy đóng gói cần tăng mô-men xoắn tại trục ra, hoặc hệ thống cơ khí cần kết nối hộp giảm tốc với động cơ điện có sẵn — nên chọn loại hộp giảm tốc nào?

    Hộp giảm tốc trục vít bánh vít SNT RI / RMI Series là dòng bộ truyền giảm tốc của SNT, được thiết kế theo cấu trúc mô-đun, có nhiều kích thước, tỷ số truyền, kiểu trục và phương án lắp đặt. Dòng sản phẩm phù hợp để xem xét cho các hệ thống truyền động công nghiệp cần giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn đầu ra.

    SNT+1

    Điểm khác biệt cần lưu ý khi lựa chọn:

    • RI Series: hộp giảm tốc trục vít bánh vít.

    • RMI Series: phiên bản được chuẩn bị để lắp ghép với nhiều loại động cơ theo cấu hình tương thích.

    • Tùy chọn: trục rỗng, trục ra đơn, trục ra kép, trục tốc độ cao thứ hai, tay phản lực và bộ giới hạn mô-men xoắn tích hợp theo yêu cầu.

    Nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc trục vít bánh vít

    Hộp giảm tốc SNT RI / RMI sử dụng cơ cấu trục vít và bánh vít để giảm tốc độ quay từ động cơ xuống trục đầu ra. Khi trục vít quay, chuyển động được truyền đến bánh vít, tạo ra tốc độ đầu ra thấp hơn và mô-men xoắn tăng lên theo tỷ số truyền và điều kiện làm việc.

    Model và kích thước SNT RI / RMI Series

    SNT công bố dòng RI / RMI với 12 kích thước và 11 tỷ số truyền. Các kích thước được phân nhóm như sau:

    • RI / RMI 28 – kích thước 28

    • RI / RMI 40 – kích thước 40

    • RI / RMI 50 – kích thước 50

    • RI / RMI 63 – kích thước 63

    • RI / RMI 70 – kích thước 70

    • RI / RMI 85 – kích thước 85

    • RI / RMI 110 – kích thước 110

    • RI / RMI 130 – kích thước 130

    • RI / RMI 150 – kích thước 150

    • RI / RMI 180 – kích thước 180

    • RI / RMI 215 – kích thước 215

    • RI / RMI 250 – kích thước 250

    Đặc điểm kỹ thuật của SNT RI / RMI Series

    Thông số

    Thông tin

    Nhà sản xuất

    SNT / STM theo catalogue

    Dòng sản phẩm

    RI / RMI

    Nguyên lý truyền động

    Trục vít – bánh vít

    Kích thước

    28–250, gồm 12 kích thước

    Tỷ số truyền

    7–100, tùy cấu hình

    Kiểu trục đầu ra

    Trục rỗng tiêu chuẩn; trục đặc có thể đặt theo yêu cầu

    Phương án lắp đặt

    Chân đế, mặt bích và các phiên bản lắp đặt theo catalogue

    Tùy chọn

    Trục đầu ra đơn/kép, mặt bích đầu ra mô-đun, giới hạn mô-men xoắn theo cấu hình

    Kết nối động cơ

    RMI có các phương án lắp động cơ tương thích

     

    Thông số

    Thông tin

    Nhà sản xuất

    SNT / STM theo catalogue

    Dòng sản phẩm

    RI / RMI

    Nguyên lý truyền động

    Trục vít – bánh vít

    Kích thước

    28–250, gồm 12 kích thước

    Tỷ số truyền

    7–100, tùy cấu hình

    Kiểu trục đầu ra

    Trục rỗng tiêu chuẩn; trục đặc có thể đặt theo yêu cầu

    Phương án lắp đặt

    Chân đế, mặt bích và các phiên bản lắp đặt theo catalogue

    Tùy chọn

    Trục đầu ra đơn/kép, mặt bích đầu ra mô-đun, giới hạn mô-men xoắn theo cấu hình

    Kết nối động cơ

    RMI có các phương án lắp động cơ tương thích

       
       
       

    Catalogue mô tả thiết kế mô-đun, các bộ phận nhôm đúc áp lực ở kích thước 28–70 và biên dạng răng ZI nhằm cải thiện hiệu suất truyền động, giảm tiếng ồn. Cấu hình cụ thể cần được xác nhận theo mã đặt hàng.

    SNT_Réducteurs R_102023-FR-ES-PT_P (1).pdf

    4. Nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc trục vít bánh vít

    Trong hộp giảm tốc SNT RI / RMI, trục vít nhận chuyển động quay từ động cơ và truyền lực đến bánh vít. Tỷ số truyền giúp giảm tốc độ quay ở đầu ra, đồng thời thay đổi mô-men xoắn theo hiệu suất và điều kiện tải của bộ truyền.

    Dòng RI / RMI có thể được lựa chọn cho các cơ cấu truyền động cần tốc độ đầu ra thấp hơn tốc độ động cơ. Tuy nhiên, hiệu suất và khả năng tải phụ thuộc kích thước, tỷ số truyền, tốc độ đầu vào, thời gian làm việc và điều kiện tản nhiệt.

    Đối với ứng dụng cần tốc độ rất thấp, có thể xem xét dòng kết hợp CRI / CRMI trong catalogue, nhưng phải tính toán hiệu suất tổng và mô-men xoắn trước khi lựa chọn.

    SNT_Réducteurs R_102023-FR-ES-PT_P (1).pdf

    5. Ứng dụng của hộp giảm tốc SNT RI / RMI

    Hộp giảm tốc dùng trong hệ thống băng tải công nghiệp

    reiman.pt

    Băng tải công nghiệp

    Hộp giảm tốc giúp điều chỉnh tốc độ truyền động cho băng tải vận chuyển nguyên liệu, bao bì và sản phẩm. Khi chọn model, cần tính đến tải trọng, tốc độ băng tải và tần suất khởi động.

    Máy đóng gói và dây chuyền tự động

    Dòng RMI có thể được xem xét cho các máy cần tổ hợp động cơ và hộp giảm tốc. Việc lựa chọn phải căn cứ vào công suất, tốc độ đầu ra và kiểu lắp đặt của máy.

    Máy cấp liệu và cơ cấu quay chậm

    Các cơ cấu cấp liệu, bàn xoay hoặc thiết bị công nghiệp cần giảm tốc độ có thể sử dụng hộp giảm tốc trục vít bánh vít khi mô-men xoắn và chế độ tải nằm trong giới hạn cho phép.

    Thiết bị cần bảo vệ quá tải

    Catalogue có mô tả tùy chọn bộ giới hạn mô-men xoắn cho một số cấu hình. Phụ kiện này hỗ trợ bảo vệ hệ truyền động trước một số tình huống quá tải, nhưng không thay thế thiết bị an toàn bảo vệ con người.

    SNT_Réducteurs R_102023-FR-ES-PT_P (1).pdf

    6. Cách chọn đúng model SNT RI / RMI

    Để lựa chọn đúng hộp giảm tốc SNT RI / RMI, nên chuẩn bị các thông tin sau:

    • Công suất và tốc độ động cơ đầu vào.

    • Tốc độ đầu ra yêu cầu.

    • Mô-men xoắn làm việc và tải khởi động.

    • Kích thước trục, kiểu lắp và không gian lắp đặt.

    • Tần suất vận hành, thời gian làm việc và mức độ va đập.

    • Yêu cầu về trục rỗng/trục đặc, mặt bích hoặc giới hạn mô-men xoắn.

    Không nên chọn hộp giảm tốc chỉ theo kích thước hoặc tỷ số truyền. Catalogue cũng lưu ý một số cấu hình công suất cần kiểm tra khả năng trao đổi nhiệt; trường hợp tốc độ đầu vào đặc biệt phải đối chiếu bảng điều kiện tương ứng.

    SNT_Réducteurs R_102023-FR-ES-PT_P (1).pdf

    7. Hình ảnh SEO cho trang sản phẩm

    Ưu tiên dùng ảnh gốc của hãng trong catalogue hoặc trên trang sản phẩm chính thức. Các ảnh minh họa ứng dụng nên tách biệt với ảnh thiết bị thực tế để không khiến khách hàng hiểu nhầm đó là hình ảnh chính xác của model.

    Vị trí

    Tên file đề xuất

    ALT ảnh

    Ảnh đại diện

    hop-giam-toc-snt-ri-rmi.jpg

    Hộp giảm tốc trục vít bánh vít SNT RI RMI Series

    Ảnh dòng RI

    hop-giam-toc-snt-ri-series.jpg

    Hộp giảm tốc SNT RI Series

    Ảnh dòng RMI

    hop-giam-toc-snt-rmi-series.jpg

    Hộp giảm tốc SNT RMI lắp động cơ

    Ảnh ứng dụng

    hop-giam-toc-snt-cho-bang-tai.jpg

    Hộp giảm tốc SNT dùng cho hệ thống băng tải

    Ảnh kỹ thuật

    catalogue-thong-so-snt-ri-rmi.jpg

    Catalogue thông số kỹ thuật hộp giảm tốc SNT RI RMI

    Các tên file và ALT là đề xuất SEO, không phải xác nhận rằng ảnh đã được tải xuống hoặc tối ưu dung lượng.

    8. Catalogue và website chính hãng

    9. Liên hệ tư vấn và báo giá

    CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ TĂNG MINH PHÁT

    🚩 Hotline/Zalo: +84 366 625 843

    • Email: sale02@tmpvietnam.com

    Sản phẩm cùng loại
    Zalo
    Hotline